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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桂盟2019年第一季EPS1.98元
桂盟國際（5306）董事會今（13）日通過2019年第一季度財報，受惠於自行車鏈條補修市場、高階運動休閒車及電動自行車專用鏈條出貨增長，合併營收達13億、稅後淨利2.5億，EPS達1.98元。4月也在補修市場與高階鏈條成長推動之下，合併營收達4.4億，年增9.4%。歐美是最重要的自行車鏈條補修市場，桂盟在歐美市場深耕已久，一直以自有品牌KMC來做行銷，強大的品牌實力，更讓桂盟的產品同時在全球超過130個國家進行銷售。因此，在過去3年及2019年第一季，桂盟來自補修市場的營業額年增率都超過15%，補修市場一直是知名品牌商可以持續獲取高毛利，桂盟在補修市場的市占率不及3分之1，相信未來在品牌力與銷售通路逐漸擴增之下，可以為桂盟帶來新的營收與獲利的成長。. } }); } 近年來，高限定折扣價快速到貨網拍階運動休閒車掀起一波電動自行車熱潮，桂盟也開發了一系列專用產品，電動自行車專用鏈條目前只佔桂盟營業額的個位數比率，預計將來隨著電動自行車熱潮的推進，專用鏈條也會成為桂盟另一波成長動能。而在全球自行車傳動大廠陸續推出12速超高階系統後，桂盟的12速超高階鏈條也從2019年起放量出貨，同時搭配電動自行車全系列產品也已就位，出貨量額都會從2019年起攀向高峰。
普悠瑪列車事故 雙向停駛鐵路局全力搶修
台鐵第6432次樹林開往臺東的普悠瑪列車，下午在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生出軌事故，5節車廂傾覆，雙線不通。全列車旅客366人，其中17人送醫院前死亡，126人受傷。29人送羅東聖母醫院治療、45人送羅東博愛醫院治療、44人送蘇澳榮民醫院治療、2人送陽明大學附設醫院全力搶救。
鐵路局將漏夜全力進行搶修，羅東至東澳站間持續以公路車輛辦理旅客接駁至通車止。花蓮站表示,北上列車7:30會開出區間車,旅客先搭乘至東澳,再搭接駁車,到羅東站,羅東站之後就可搭列車前往北部，旅客只要有票就可搭乘，晚上都會彈性開車。
目前大批行程受阻旅客都在詢問列車狀況，非常焦急。目前北上只有區間車，但能開出多少區間車，還無法確定；南下還沒有列車，所以南下旅客還在焦急等待。
台鐵普悠瑪列車下午在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生出軌事故，宜蘭縣代理縣長陳金德表示，縣府已啟動大量傷患救助系統，指示警消連夜擴大搜救，找尋是否還有受困待援民眾。
陳金德受訪表示，目前事故原因仍在查明中，現場車廂出軌翻覆造成嚴重受損，初步已發現17人失去生命跡象，目前統計送往醫院治療的輕重傷人數共53人。
陳金德說，事故發生後，宜蘭縣政府獲報後立刻啟動大量傷患救助系統，各大醫院協助搶救，警消、軍方、海巡署與鐵路局工務段都在場救援中。
陳金德表示，罹難者遺體將先送往蘇澳榮民醫院暫置，由宜蘭地檢署檢察官相驗，另也要求鐵路局工務段務必連夜進行必要處理，讓交通儘早恢復正常。
陳金德表示，已指示宜蘭縣政府消防局指揮中心，持續在事故現場持續尋找是否還有受困或罹難的民眾，擴大搜索，務必連夜完成相關救援工作。
陳金德說，目前現場救災能量足夠，車廂內的遊客均已清出，將找大型機具，把車廂吊起扶正，至於事故發生原因，仍待台鐵調查釐清。（編輯：方沛清） 1071021
Folder: 20181021\CAP
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