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葷/素
  • 素食
區域/主題
  • 東南亞
種類
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


Uber和Lyft司機流動率高 近7成半年內離職
Uber和Lyft未來將面臨司機流失問題。圖為叫車平台司機8日在Uber上市前發動抗議。 路透 分享 facebook 全美兩大叫車平台Uber和Lyft相繼掛牌上市,但接下來如何快速擴張商業版圖,才是兩大叫車平台真正的難題。華爾街日報報導,Uber和Lyft打的算盤是,未來車主將放棄私家車,轉而依賴叫車平台,但實現這個願景意謂他們必須先處理更棘手的難題:吸引及留住數百萬名司機。在兩大叫車巨擘削減成本之際,前員工表示,招攬及留才儼然成為首要之務。再者,美國失業率降抵十年最低水準,讓人力缺口問題更加嚴峻。. } }); } Uber及Lyft的司機為獨立的約聘人員,因此可以隨時關閉攬客的應用程式(App)。司機也可以雙開應用程式(Dual apping),根據車資費率擇優接客。Uber和Lyft為了留住司機,總計已在獎勵方案上挹注數十億美元,導致截至今年3月哪裡便宜新上市的一年內大虧54億美元。儘管祭出獎勵方案,兩大平台的司機上周依舊在全美數個大城市發動罷工,將輿論焦點引導至低薪議題。多位經濟學家估算,在考量燃料費及維修費等多項由這些獨立的司機負擔的項目後,Uber及Lyft司機每小時薪資平均落在9至16美元。Uber在申請首次公開發行股票(IPO)的文件中,強調旗下兼職司機的薪資與零售、批發及餐廳業相仿,但受勞動市場緊俏影響,這些部門的雇主相繼調漲薪資。亞馬遜、好市多及目標百貨(Target)正計劃或已將基本時薪調漲至最低15美元,且這些企業均有獲利。Uber及Lyft仍無法獲利的商業模式,讓投資人充滿疑慮,也澆熄投資人的熱情,導致Uber 10日掛牌上市首日股價重挫7.6%,市值蒸發60億美元;Lyft自3月掛牌以來,股價已挫跌約29%。叫車服務司機流失率或停用App的比率相當高,根據史丹福大學及Uber研究,在2015年及2016年期間,全美只做不到半年就退出的兼職司機高達68%。這份研究的作者之一史丹福大學經濟學教授歐耶爾認為,速食產業等低薪工作的流動率也很高,但隨著Uber和Lyft擴張版圖,司機流失將成為更嚴峻的挑戰。兩家企業皆未在IPO文件中揭露司機流失率,僅表示招聘以及留住司機是個風險因素。


 美國樂透頭彩飆破309億元 民眾搶當億萬富翁


美國「超級百萬」樂透頭彩已槓龜3個月,讓累計獎金飆到10億美金,相當309億台幣,目前雖已開出得獎數字,但還沒有人傳出獨得獎金,若再次沒中,下期獎金將上看494億台幣。


彩券行前擠滿排隊人潮,等候的民眾,都盼望能成為下一個幸運兒,成為美國「超級百萬」樂透頭獎得主。


民眾:「我不曾買過,但10億美金耶為何不試試。」


民眾:「我常常買啊,但我沒在這裡買過,這是第一次,(你覺得這裡會讓你得到好運嗎),這裡會讓我得到好運。」


有民眾到特定店家求好運,就連不常買樂透的人,也買一張試手氣,尤其是頭彩已槓龜3個月,讓累積獎金上看10億美元,高達309億台幣,就連採訪的記者,都忍不住買一張。


記者:「莫瑞斯,你禮拜一上班還會看到我,因為我的彩券沒中,沒關係,因為跟很多人一樣,我整個夜晚,都在幻想當個億萬富翁。」


這一期的樂透,已開出中獎號碼,不過目前仍沒傳出有人,6個數字全中,若再次槓龜,獎金將上看16億美金,多達494億台幣。


新聞旁白:「中獎的機率是3億零2百萬分之一,被鯊魚咬死的機率是中獎的80倍,但仍沒澆熄美國各地的排隊潮,有的人一排就是2小時,希望能買到那張幸運彩券。」


即便中獎難度超高,仍無法阻擋美國民眾的發財夢,都盼望透過這張彩券,改變命運。


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