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下面附上一則新聞讓大家了解時事
仁寶首季每股賺0.31元 年減3%
仁寶電腦工業今天公布第1季合併稅後淨利新台幣16.6億元，其中歸屬母公司淨利13.5億元，較去年第4季減少約20%，較去年同期下滑3%，單季每股盈餘0.31元。仁寶統計，第1季合併營收2106.01億元，較去年第4季減少25%，但較去年同期成長7%。合併營業淨利為24.21億元，較去年第4季減少10%，較去年同期成長18%，第1季營業淨銷售排行榜特賣利率1.2%。扣除營業外收支及所得稅費用後，合併稅後淨利為16.6億元。. } }); } 仁寶統計，1月筆電出貨270萬台、2月240萬台、3月420萬台、4月390萬台，首季出貨930萬台，1至4月累計筆電出貨1320萬台。以集邦科技（TrendForce）最新筆記型電腦出貨報告顯示，第1季全球筆電出貨量3697萬台，仁寶第1季出貨930萬台，超過1/4。另外，仁寶推出無線追蹤器APAL GPS Tracker，將與微軟（Microsoft）雲端運算平台Azure IoT正式合作。
好毛！普悠瑪與「60年前事件」好像
生活中心／綜合報導
台鐵普悠瑪號稍早驚傳出軌事故！一輛6432次普悠瑪號下午4點50分左右，在冬山往蘇新間東正線發生出軌事故，影響西正線，造成雙線不通，目前已造成18人死亡，超過百餘人受傷、警消正全力搶救中。不過普悠瑪事件與事隔60年前「鶯歌列車傾覆意外」雷同，令人感到毛骨悚然。
▲好毛！普悠瑪與60年鶯歌列車傾覆意外好像。
翻閱台灣近年來最大火車事故，其1991年造橋發生「火車對撞」造成30死112傷、及1981年頭前溪橋「火車撞砂石車」，造成30死130人傷，最為嚴重。
1991年11月15日，南下1次莒光號於134號誌站（舊山線）正轉轍軌道進入副線當中交會列車，因當時設置於北上1006次EMU100型自強號機車端的ATS／ATW系統故障，高雄站出發時於列車編組尾端加掛E224輔助機車行駛，導致自強號列車邊撞莒光號還沒開入副線的倒數第三節車廂，莒光號後三節車廂及自強號前三節車廂翻覆，事故導致30死112傷。
1981年3月8日星期日，北上1002次EMU100自強號於新竹往竹北間頭前溪橋南，撞上闖越平交道的熒琦貨運公司砂石車，砂石車被火車一路推擠，撞上鐵橋後砂石車及火車前四節車廂從橋上翻落河床，第五節車廂車頭朝下斜靠橋樑及河床間。事故造成砂石車司機死亡，列車乘客30人死亡，130人輕重傷。
至於此次普悠瑪出軌意外，外傳疑似「列車在出軌前就壓到異物」，目前已造成18人死亡，百餘人受傷。與1957年12月9日，因孩童於軌道上嬉戲，在鐵軌上堆疊道碴，造成的「鶯歌列車傾覆意外」，導致18人死與116輕重傷，疑似雷同讓人不禁毛骨悚然。
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