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商品訊息功能
- 品號：5731902
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上市公司首季財報 目前僅剩三家未繳
據台灣證交所資料顯示，截至16日，僅有大飲、華電及清惠等三家公司未交第1季財報，因而20日起，大飲、華折扣最新電及清惠併案停止買賣，另外，東華繼續列為變更交易方法，樂士恢復普通交易方法，本盟採行分盤集合競價交易方式。生產老牌飲料蘋果西打的大飲繼去年財報難產後，第1季季報一樣沒繳。雖然該公司向金管會申訴，但據證交所主管表示，沒交財報就是沒交財報，按規定就是要停止買賣，申訴是沒用的。. } }); } 依規定，上市公司若在財報申報最後截止日六個月內無法完成申報，將面臨下市命運，且將在證交所公告40個日曆日後生效，因大飲先前已因無法完成去年財報重編而被停止買賣，雖第1季財報持續難產，但仍以去年財報未繳為下市日期計算基礎。依此，大飲再不繳財報，最快8月10日將下市。大西洋飲料公司最知名產品是台灣男女老少都相當熟悉的「蘋果西打」。記者蔡靜紋/攝影 分享 facebook
駕駛錯誤加速釀禍？ 日專家：離心力大致翻覆
台灣普悠瑪號發生翻車意外，由於車廂是日本製造，日本媒體高度關注。日本製造商表示，他們會蒐集所有的行車數據，找出出軌真正原因。日本NHK晚間新聞請來專家把脈，認為是車速過快，承受不了離心力才會翻車。另外據瞭解，這款列車有狀況時會自動剎車，駕駛有可能為了維持速度，才突然加速。
台灣普悠瑪號翻覆意外，不只NHK以晚間頭條報導，多家日媒也派記者到現場，掌握即時消息。
記者：「意外現場仍維持著，列車脫軌後車廂堆疊的狀態。」
「日本製造」的普悠瑪號，車速最快可達130公里，特徵是適合在彎道多的台灣東部高速行進，不過這次意外偏偏就是在彎道處翻覆，日本專家這麼看。
日本大學教授綱島均：「剛好在進入彎道時，發生了非常劇烈的翻轉，右側車輪看起來發生了浮起來的狀況。」
日本專家指出，當時應該車速太快，車輛承受不了離心力，才釀成脫軌意外．
NHK更指出，出事現場的彎道半徑超過300公尺，根本是2005年奪走107條人命的日本JR福知山線脫軌意外翻版。
日本大學教授綱島均：「關掉(安全裝置)來行駛，為什麼要這樣駕駛？為何駕駛沒有控制(行進)速度？沒有控制速度，也沒有踩煞車，是否這樣才發生了意外？這正是必須徹查的要點。」
普悠瑪製造商「日本車輛製造公司」，也表示將全力搜集這次事故的資訊，找出意外發生的真正原因．
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