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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美出生率直直落! 跌至32年新低
今天公布的政府數據顯示,2018年美國出生率繼續下滑,跌至30多年新低。 美聯社 分享 facebook 今天公布的政府數據顯示,2018年美國出生率繼續下滑,跌至30多年新低。法新社報導,上一次美國出生率達到高峰是在2007年,此後過去11年有10年下滑。. } }); } 根據美國疾病管制暨預防中心(Centers forDisease Control and Prevention, CDC),2018年美國有378萬8235名新生兒,與2017年相較降了2%,更是1986年以來出生率最低的一年。2018年總生育率也減少了2%,每名婦女約生1.7個小孩,低於在沒有移民下,每名婦女要生2.1個小孩的人口替代率。美國1971年的人口替代率首次低於那個數字,過去10年一直都低於這個數字。35歲以下婦女出生率下找便宜撿便宜購物滑,各年齡層皆然,但30歲後期和40歲出頭的婦女出生率有增加。布魯金斯研究所(Brookings Institution)人口統計學家佛雷(William Frey)表示,許多年輕人還在「償還大學學貸,很多人因為沒辦法貸款而無法買房子…這種種因素,漸進式地改變了關於生育的決定」。
普悠瑪火車出軌傷亡慘重 專家:不繫安全帶、做火車尾較安全!
(火車事故中最常造成的傷害,除了撞擊頭、頸部以外,胸部四肢損傷,內臟相互碰撞擠壓受傷,或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。)
每日健康/綜合編譯 廖思涵
台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌!
普悠瑪號21日下午四點發生嚴重傷亡,綜合媒體報導,目前確定有18人死亡、187人受傷,共達205人,其中最小的是一名9歲男童(民國98年次),還有卑南國中共有5位師生死亡。
因昨日(10/21)普悠瑪列車在宜蘭出軌造成嚴重死傷,搭乘火車的安全再度成為熱門議題,有關安全帶是否要繫、坐哪幾號車廂較為安全等等相關問題,以下特定為大家整理!
有關安全帶是否能提高生還度請點
→普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷? 研究:用了死亡人數高6倍
列車為什麼會出軌?
據報導,台鐵國土規劃學會副理事長任恆毅表示:
新馬站轉彎半徑有400m,列車出軌因素原為人為疏失、列車故障、軌道因素,另外若ATP關閉屬實,超速通過彎道而出軌,成為最有可能之因素,姑且無論哪種原因,都要等獨立公正單位進行調查,才能釐清正確解答。
做哪一列車廂較為安全?
普悠瑪火車出軌翻車,車廂四處散落,景象讓人怵目驚心,許多民眾在討論:搭乘火車如果碰上事故,怎麼做才能確保安全、提高生存率呢?
綜合媒體報導,安全專家大衛蘇西表示:
「我會建議坐在列車後方,因為那邊較為安全。」
坐在偏火車尾的車廂能夠避開遭受到的撞擊,自然能降低傷亡程度,而車廂出軌翻車後,一定要盡快找到車門或緊急出口逃生。
不過有些車窗採用鋼化玻璃,這時記得不要空手擊開,而是要使用專用的安全錘、高跟鞋等尖銳物品,敲擊玻璃的四角,或四條邊的中間部位,等待出現裂縫後再用腳踢開,如果路軌通著電流,需謹記等到工作人員宣告已斷電才能下車,以免錯過逃生時機。
遭遇事故應該採取何種姿勢較為安全?
火車事故中最常造成的傷害,除了撞擊頭、頸部以外,胸部四肢損傷,內臟相互碰撞擠壓受傷,或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。
因此專家建議發生意外的當下,保持安全姿勢相當重要,記得要蹲低→護住頭部,才能有效將傷害降至最低。
參考來源
蘋果日報
TVBS新聞台
封面圖片來源
flickr、flickr
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