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商品訊息功能
- 品號：4736996
- 超人氣鮮果果凍
- 內含豐富大塊果肉
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商品訊息描述
商品訊息特點
| 種類別 |
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| 包裝種類 |
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| 葷/素 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber和Lyft司機流動率高 近7成半年內離職
Uber和Lyft未來將面臨司機流失問題。圖為叫車平台司機8日在Uber上市前發動抗議。 路透 分享 facebook 全美兩大叫車平台Uber和Lyft相繼掛牌上市，但接下來如何快速擴張商業版圖，才是兩大叫車平台真正的難題。華爾街日報報導，Uber和Lyft打的算盤是，未來車主將放棄私家車，轉而依賴叫車平台，但實現這個願景意謂他們必須先處理更棘手的難題：吸引及留住數百萬名司機。在兩大叫車巨擘削減成本之際，前員工表示，招攬及留才儼然成為首要之務。再者，美國失業率降抵十年最低水準，讓人力缺口問題更加嚴峻。. } }); } Uber及Lyft的司機為獨立的約聘人員，因此可以隨時關閉攬客的應用程式（App）。司機也可以雙開應用程式（Dual apping），根據車資費率擇優接客。Uber和Lyft為了留住司機，總計已在獎勵方案上挹注數十億美元，導致截至今年3月哪裡便宜新上市的一年內大虧54億美元。儘管祭出獎勵方案，兩大平台的司機上周依舊在全美數個大城市發動罷工，將輿論焦點引導至低薪議題。多位經濟學家估算，在考量燃料費及維修費等多項由這些獨立的司機負擔的項目後，Uber及Lyft司機每小時薪資平均落在9至16美元。Uber在申請首次公開發行股票（IPO）的文件中，強調旗下兼職司機的薪資與零售、批發及餐廳業相仿，但受勞動市場緊俏影響，這些部門的雇主相繼調漲薪資。亞馬遜、好市多及目標百貨（Target）正計劃或已將基本時薪調漲至最低15美元，且這些企業均有獲利。Uber及Lyft仍無法獲利的商業模式，讓投資人充滿疑慮，也澆熄投資人的熱情，導致Uber 10日掛牌上市首日股價重挫7.6%，市值蒸發60億美元；Lyft自3月掛牌以來，股價已挫跌約29%。叫車服務司機流失率或停用App的比率相當高，根據史丹福大學及Uber研究，在2015年及2016年期間，全美只做不到半年就退出的兼職司機高達68%。這份研究的作者之一史丹福大學經濟學教授歐耶爾認為，速食產業等低薪工作的流動率也很高，但隨著Uber和Lyft擴張版圖，司機流失將成為更嚴峻的挑戰。兩家企業皆未在IPO文件中揭露司機流失率，僅表示招聘以及留住司機是個風險因素。
MLB》道奇被FBI調查？ 為招募國際球員不擇手段
歷史悠久的老牌勁旅洛杉磯道奇目前正在與密爾瓦基釀酒人進行國聯冠軍賽的搶七大戰，但同一時間，這支歷史悠久的球隊也正在被聯邦調查局（FBI）調查，因為他們被揭露以非法手段簽約國際球員的醜聞。
根據《運動畫刊》（Sports Illustrated）兩周前的詳細報導，聯邦調查局開始調查美國職棒球隊以非法手段去招募拉丁美洲球員的事件，道奇是其中一支被調查的球隊，他們在2014年至2017年這段時間聘請現任費城費城人的總教練卡普勒（Gabe Kapler）擔任球員發展部的總監，球員發展部通常是管理小聯盟體系的球員，他們可以簽下國際自由球員，因此聯邦調查局便從卡普勒著手調查。
根據《運動畫刊》的報導，聯邦調查局在2015、2016年收到大量的資料，全都是關於道奇球團與古巴球員簽約時，球隊的電子郵件、錄影帶、機密法律文件、球員簽證、護照副本與球隊主管的私人通訊等等，因此聯邦調查局便從去年春天起邊開始調查這件可能比1919年黑襪事件更為嚴重的弊端。
從古巴叛逃來美國，一圓大聯盟夢想的事件越來越普遍，這些古巴球員可以透過人蛇集團為他們製造假身分，偷渡到海地、墨西哥或是多明尼加等國家獲得第三居住權，然後就能以自由球員身分與大聯盟的球隊簽約，如今站穩道奇先發位置的普伊格（Yasiel Puig）這是個例子，2012年叛逃後先是去到墨西哥，之後便可以來到美國與道奇簽下7年4200萬美元合約，並在2013年於大聯盟首次亮相。
早在去年球季，亞特蘭大勇士就曾違反大聯盟簽署國際業餘新秀規定，不僅遭到大聯盟重罰，前任總管卡普賴拉（John Coppolella）也就這樣被大聯盟宣布永不錄用，如今道奇的所作所為已遭聯邦調查局調查，若是這些指控屬實的話，那麼牽涉此案的道奇高層恐怕就不是永不錄用這麼簡單了。
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