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下面附上一則新聞讓大家了解時事


鋼市走弱 豐興鋼筋跌價
豐興(2015)上周型鋼每公噸最高大跌700元,本周鋼筋下修300元,主力鋼種輸流跌價,橫向整理格局明顯,降價搶單策略能否奏效,備受市場關注。法人指出,鋼市虛弱氛圍已蔓延至建築用鋼,投資策略保守以對。豐興昨天收盤價61.3元、上漲0.2元。. } }); } 豐興鋼鐵營業處經理莊文哲表示,美國熱賣商品哪裡買大船廢鋼本周無報價,日本2H廢鋼跌至每公噸300美元,美國貨櫃廢鋼報價小跌至278美元,澳洲鐵礦砂由94.65美元上漲至95.45美元。考量市況,豐興新盤鋼筋每公噸跌300元,廢鋼與型鋼平盤。上市鋼廠主管說,考量市場需求疲軟,豐興上周鋼筋平盤,型鋼產品基價每公噸下跌400元,但扁鋼附價另跌200元,圓棒附價再跌300元,等同每公噸下修700元。圓棒是型鋼中較高價的產品,跌價後每公噸2.18萬元,行情僅次於方鋼的2.47萬元,其他小型鋼材如角鐵、槽鐵等每公噸2.08萬元。市場認為,豐興型鋼單周每公噸最高大跌700元,與鋼市表現弱化有關,尤其中鋼將在5月下旬開出第3季盤價,市場認為跌價可能性愈來愈高,在比價效應下,鋼筋與型鋼產品同步下修是合理推測,本周鋼筋即下修300元。法人分析,豐興鋼筋與型鋼二大主力產品輪流調降基價有脈絡可循,鋼市從工業用平板鋼到建築用鋼全面弱化,價格調節持續展開,鋼鐵股投資轉向保守,尤其梅雨季導致鋼材通格庫存大增,對鋼價將是雪上加霜。


 關閉ATP…台鐵11年前就曾害5命


生活中心/綜合報導

台鐵普悠瑪昨(21)日發生嚴重翻覆意外,造成18人死亡、187人受傷,為台鐵近年來最慘重的事故之一,肇事原因疑似是列車超速所致,因此外界現在懷疑列車的自動防護系統(ATP)可能遭人為關閉才會釀禍。其實2007年時台鐵就曾發生過駕駛關閉ATP,導致電氣機車頭失速撞上區間車,害死5條人命的悲劇。

▲外界懷疑普悠瑪的ATP系統遭關閉,才會釀災禍。

事實上,11年前就曾有駕駛因為關閉ATP系統,導致發生嚴重事故的事件。據悉,當時一輛電氣機車頭駕駛正在做測試,不過因為ATP系統故障,對測試造成困擾,因此他擅自將系統關閉,之後還在限速75公里的軌道上,以時速90公里的速度前進,甚至在視線不良或誤判號誌的情形下「冒進」,最後導致在頭城鎮大里站煞車不及,不慎撞上一輛等待自強號通過的區間車,造成乘客5人死亡、17人輕重傷。(編輯:朱祖儀)

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