【禮物】 【愛上新鮮】甜蜜草莓乾1包(70g-包)-3入特賣
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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掌握電動車核心技術 福斯將自製電池
德國汽車大廠福斯宣布將投入電動車用電池的生產，未來可滿足20％的需求，以減少對亞洲廠商的依賴。福斯（Volkswagen）是全球規模最大的汽車集團，去年賣出1083萬輛車。福斯把未來押寶在電動車，計劃在未來10年推出70款，新一代的平民電動車ID.3目前已開放預購，預計9月在法蘭克福車展（IAA）發表。. } }); } 電池占一輛車成本的比重高達4成，決定電動車的性能，可說是電動車的心臟。不過，歐洲沒有本土的電動車用電池芯廠商，福斯只能向韓國的樂金化學（LG Chem）、三星（Samsung）和中國的寧德時代等亞洲廠商下單。福斯監事會13日宣布，將投入10億歐元（約台幣350億元）在德國中部的薩士吉特（Salzgitter）生產電池芯。這個與瑞典新創公司Northvolt合作的廠3、4年後正式量產，年產能可達12GWh（吉瓦時），之後逐漸增加到30GWh。團購熱門產品開箱炫耀文2025年起，福斯每年需要150GWh的電池，福斯職工委員會主席歐斯特羅（Bernd Osterloh）表示，這個廠可滿足集團對電池芯需求的10%，隨後可望提高到20%。由特斯拉（Tesla）前經理卡爾森（PeterCarlsson）成立的Northvolt，合作夥伴包括瑞典國營的大瀑布電力公司（Vattenfall）、瑞士ABB集團和德國汽車集團BMW等企業，目標是在電價低廉的瑞典打造年產能32GWh的巨型電池廠。福斯決定自製電動車電池，減少對亞洲供應商的依賴，消息傳出受到汽車工業的高度關注。德國「商報」（Handelsblatt）評論說，亞洲的電池廠商不論技術和成本都超前許多，福斯決定自製電池是很勇敢的決定，當然風險也不小。報導認為，福斯一方面藉機表明電動化的野心，另一方面，隨著汽車工業進入電動車時代，唯有將核心的電池研發技術留在國內，才可能在汽車工業保持領先，因此福斯跨出這一步是正確的決定。
生人迴避！彰化明2場送肉粽 網揭9年前5起詭異上吊事件
彰化有「送肉粽」的喪葬習俗，以肉粽被懸掛起來的狀態暗喻上吊身亡的死者，而為了將「煞氣」送走，廟方深夜會進行法會，並送煞出海。近日在彰化臉書社團，有人貼出明（4）日將要送肉粽，提醒大家迴避。
網友在臉書「我愛鹿港小鎮」貼出4日（農曆8月25日）送肉粽路線，溝墘永順宮表示，首先晚間7點到10點，是鍾馗進行淨路儀式，這時請居民切勿驚慌，送煞儀式由晚間11點才開始，這時建議里民與路人迴避。路線圖中顯示，送煞隊伍會經過鹿和路三段620巷、鹿和路三段594巷，之後轉到鹿和路三段，並進入鹿和路三段633巷。
▼（圖／翻攝自「我愛鹿港小鎮」）
而有網友提到，事實上和美鎮9年前曾發生5起上吊身亡案例，據當時《自由時報》報導指出，2009年9月7日至10月13日間，和美鎮陸續發生5起因為子女爭產、夫妻吵架、久病厭世而上吊輕生事件，當地居民將矛頭指向鎮公所，認為他們農曆7月興建織女雕像破壞風水，不過當時的和美鎮長王水川憤怒駁斥這個說法，但抵擋不過居民抗議，最終還是將織女像拆除。
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●民俗說法，僅供參考●
（封面圖／翻攝自「我愛鹿港小鎮」、臉書）
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